Cara Cas Aki Motor yang Kering agar Kembali Optimal

Setiap komponen kecil pada motor memiliki peranan penting yang menunjang kinerja sistem secara keseluruhan, termasuk aki. Jika dahulu penggunaan aki basah terkadang merepotkan karena bobotnya berat dan butuh pengisian cairan elektrolit secara berkala, kini aki kering hadir sebagai solusinya. Meskipun punya banyak keunggulan, Anda tetap wajib merawat aki kering secara telaten, salah satunya dengan melakukan cara cas aki motor yang benar. Wawasan seputar penyebab aki lemah dan berapa lama cas aki motor penting untuk diketahui agar dapat mengupayakan perawatan telaten. 

Penyebab Daya Aki Melemah 

Sebelum mencari tahu cara cas aki motor yang kering, alangkah lebih baik jika Anda memahami penyebab aki motor melemah berikut ini terlebih dahulu: 

• Kiprok motor bermasalah: kiprok merupakan komponen yang berfungsi mengubah arus listrik bolak-balik (Alternating Current atau AC) menjadi arus searah (Direct Current atau DC). Kerusakan kiprok menyebabkan ketidakseimbangan arus listrik yang masuk ke aki sehingga kondisinya melemah dan rentan rusak. 

• Spull motor rusak: selain kiprok, komponen spull juga sangat berpengaruh pada aki motor. Kerusakan spull membuatnya gagal menghasilkan daya listrik sehingga aki tetap lemah meskipun sudah dicas. 

• Kebersihan aki kurang terjaga: plak dan karat yang menempel pada terminal aki juga berisiko membuatnya melemah. 

• Modifikasi yang menyebabkan beban listrik berlebihan: tindakan modifikasi motor yang tidak disesuaikan dengan standar berisiko menyebabkan aki lemah, misalnya lampu motor. Jenis lampu tertentu membutuhkan daya listrik jauh lebih besar dari kapasitas aki sehingga risiko aki melemah pun tak dapat dihindari. 

Ciri-Ciri Aki Motor Melemah

Gangguan pada aki kering motor yang mulai melemah ditandai beberapa ciri sebagai berikut: 

• Mesin motor sulit dinyalakan. 

• Seluruh lampu motor jadi redup, yaitu lampu sein, lampu speedometer, maupun lampu belakang. 

• Klakson terdengar kurang nyaring dibandingkan biasanya. 

• Tegangan aki jadi rendah, yaitu kurang dari 12 volt. Pemeriksaan tegangan mesti dilakukan untuk memutuskan apakah cara cas aki motor masih bisa dilakukan dan memperkirakan berapa lama cas aki motor tersebut. 

• Kemunculan bau tidak sedap akibat kerusakan sel-sel aki. 

• Tarik motor menjadi berat akibat keterbatasan atau ketiadaan suplai listrik. 

Ciri Aki Kering Motor Masih Bisa Dicas

Gangguan fungsi aki kering tidak selalu dapat diatasi dengan proses cas. Cara cas aki motor bisa dilakukan jika aki tersebut menunjukkan ciri-ciri ini: 

• Tegangan listrik berkisar antara 10 volt hingga 12 volt. Mayoritas motor keluaran terbaru mempunyai fitur voltmeter pada panel instrumen sehingga pemeriksaan tegangan berlangsung lebih mudah. 

• Fisik aki tampak normal, tidak menggembung dan tidak ada bagian yang berkarat. 

• Kondisi sistem kelistrikan motor masih aktif meskipun performanya menurun, misalnya mesin masih bisa menyala, klakson kurang nyaring, dan lampu redup (tidak mati total). 

Berapa Lama Cas Aki Motor? 

Durasi cas aki motor yang kering biasanya berkisar antara 5 hingga 7 jam tetapi bersifat tidak tentu karena turut dipengaruhi beberapa faktor, yaitu: 

• Kapasitas aki: semakin besar kapasitasnya, maka semakin lama durasi pengecasan yang dibutuhkan. 

• Mode pengisian: mode normal dengan arus standar (2 Ampere) atau mode cepat dengan arus lebih besar (mencapai 4,2 Ampere). Kualitas pengecas yang digunakan juga dapat mempengaruhi durasi.  

• Kondisi aki: semakin lemah tegangan aki, maka semakin lama pula waktu cas yang dibutuhkan. 

Cara Cas Aki Motor 

Proses cas aki motor yang kering dapat dilakukan secara mandiri dengan mengikuti beberapa tahapan ini: 

• Lepaskan aki dari motor: pastikan bahwa kondisi mesin motor sudah benar-benar mati sebelum melepaskan aki.  

• Siapkan perangkat yang dibutuhkan untuk pengecasan: perangkat yang dibutuhkan untuk cas aki motor, meliputi pengecas dan kabel clip buaya. 

• Pilih mode pengisian yang tepat: bila Anda memiliki banyak waktu untuk menunggu proses cas aki selesai, maka sebaiknya utamakanlah mode normal daripada mode cepat. Mode pengisian normal lebih direkomendasikan karena arus listrik standar lebih efektif menjaga kualitas aki. 

• Pilih lokasi pengecasan yang tepat: sebaiknya pengecasan aki dilakukan di tempat yang sirkulasi udaranya lancar dan jauh dari sumber api serta bahan-bahan rentan meledak. 

• Hubungkan aki dengan alat cas: posisi polaritas aki harus tepat ketika disambungkan dengan alat cas. Terminal positif wajib disambungkan ke kutub cas positif dan terminal negatif wajib disambungkan ke kutub cas negatif. 

• Nyalakan pengecas aki: jika sudah selesai menyambungkan aki ke alat cas, bergegaslah menyalakan pengecas tersebut. Tunggu selama beberapa jam hingga proses cas benar-benar rampung.  

• Uji tegangan aki sebelum dipasang kembali: aki yang sudah selesai di cas mesti segera dicabut dari pengecas. Kemudian, lakukan pengujian tegangan menggunakan multitester untuk memastikan bahwa kondisi aki kering sudah siap digunakan kembali. 

Kini, mengatasi aki kering yang melemah jadi tak sulit lagi sebab Anda sudah memahami caranya. Kerusakan motor berusia tua biasanya tak sebatas pada aki melainkan juga pada komponen lain secara berulang kali. Kalau Anda sudah sering mengalaminya dan mulai kewalahan, berarti sudah saatnya bersiap membeli motor baru sesuai kebutuhan. 

Proses membeli motor kini makin mudah karena ada program Kredit Sepeda Motor (KSM) dari BCA. Punya motor baru yang canggih untuk memaksimalkan kegiatan sehari-hari bukan sekadar impian dengan dukungan KKB BCA. Klik di sini untuk segera bawa pulang motor baru Anda!